Время работы:

ПН-ПТ 10:00 - 20:00
СБ-ВС 10:00 - 18:00 

 г.Новосибирск  

ул.Заречная, д. 4

+7 (383) 227-94-96

+7 (923) 247-44-74

Заказать звонок

Лодочный_мотор_Gladiator_G5.0FHS

Артикул: 145-2201
(58)
Двухтактный подвесной лодочный мотор Gladiator G5FHS - это аналог Tohatsu M5.
Мотор оборудован встроенным топливным бачком увеличенного объема (3,5 литра) и имеет возможность подключения внешнего топливного бака.
Подарок к покупке
Подарок от магазина
Подарок от магазина
Чехол для лодочного мотора
Чехол для лодочного мотора
34 500 руб. за 1 шт
В наличии
- +
Нашли дешевле?
Способы оплаты
Основные характеристики
Вес двигателя (кг)
21
Зажигание
CDI
Количество цилиндров
1
Максимальная мощность
5.0
Максимальное число оборотов в минуту
4500-5500
Охлаждение
Водяное
Переключение передач
F-N-R
Рабочий объем
102
Система управления
Румпель
Тип двигателя
2-x тактный
Тип запуска
Ручной
Выбор топливного бака осуществляется путем переключения краника, расположенного на корпусе мотора.
Внешний топливный бак соединяется с мотором топливным шлангом через быстроразъемные коннекторы (возможно переключение с одного бака на другой без выключения двигателя). В качестве топлива используется заранее подготовленная смесь (предварительное смешивание) в соотношении 50:1 (на 50 литров бензина - 1 литр бензина).

Для облегчения запуска холодного двигателя в конструкции карбюратора предусмотрена воздушная заслонка, с регулировкой на корпусе. А для контроля работы системы охлаждения на моторе установлена специальная форсунка.

Мотор Gladiator G5FHS запускается ручным стартером, а управляется стандартным румпелем с поворотной ручкой газа (гашеткой мотоциклетного типа) с анти-проскальзывающими насечками.

На ручном стартере предусмотрена блокировка, не позволяющая запускать мотор при включенной передаче (запуск возможен только на нейтрали). Переключение передач осуществялется рычагом на правой стороне мотора. Положений у рычага три - вперед, нейтраль, назад. Кнопка остановки двигателя находится непосредственно на корпусе мотора, она снабжена предохранительнйо чекой экстренного включения.

Конструкция струбцины мотора позволяет регулировать рабочий угол атаки (5 положений), а также фиксировать мотор в положении движения по мелководью и полностью поднятом положении. На струбцине предусмотрена петля для крепления старховочного троса.

У мотора есть возможность регулировки усилия поворота влево-вправо и усилия поворота ручкигаза (гашетки).
Похожие товары
Артикул: 145-2203
Мотор питается от внешнего бака (24 л), с которым соединяется топливным шлангом через быстроразъемные коннекторы (возможно переключение с одного бака на другой без выключения двигателя). В качестве топлива используется заранее подготовленная смесь в соотношении 50:1 (предварительное смешивание).
65 900 руб. за 1 шт
В наличии
- +
Артикул: 145-2204
Мотор питается от внешнего бака (24 л), с которым соединяется топливным шлангом через быстроразъемные коннекторы (возможно переключение с одного бака на другой без выключения двигателя). В качестве топлива используется заранее подготовленная смесь в соотношении 50:1 (предварительное смешивание).
65 900 руб. за 1 шт
В наличии
- +
Артикул: 145-2202
Двухтактный подвесной лодочный мотор Gladiator G9,8FHS мощностью 9,8 л.с. - это аналог Tohatsu 9,8 л.с. Мотор G9,8FHS питается от внешнего бака, с которым соединяется топливным шлангом через быстроразъемные коннекторы (возможно переключение с одного бака на другой без выключения двигателя).
56 900 руб. за 1 шт
В наличии
- +